no javascript
ШУМОЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ ТРЕТЬЕГО ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА.Один из самых сложных вопросов. В связи с тем, что Третье кольцо проходит внутри города – предполагалось создание светопрозрачных экранов, однако данный тип экранов не может в полной мере осуществить шумопоглощение. Один из вариантов решения – создание глухих экранов исключительно из поглощающих панелей, однако данный вариант не приемлем в историческом центре, и нарушает правила видеоэкологии городской среды. Был разработан смешанный вариант, где светопрозрачные панели совмещались с шумопоглощающими. Высота и расположение экранов, количество, типы панелей и их сочетания, конфигурация поперечного профиля определены строго по акустическому расчету для каждого конкретного участка трассы Третьего транспортного кольца. Рисунок сочетаний определялся не только проектом дизайна экрана, но и видеоэкологией окружающего участка городской среды. Нами были разработаны по тех. заданию акустиков несколько типов шумозащитных экранов для установки на трассе и эстакадах Третьего транспортного кольца, а также на линиях Малого кольца Московской железной дороги. Колористка экранов определяется двумя факторами: первый – общая концепция дизайна Третьего Транспортного кольца, второй – цвет пасмурного неба на уровне горизонта. При восприятии экрана с дальних точек - обозреватель должен видеть просвет неба, а не глухую железную стену. Синий цвет используемый в концепции Третьего транспортного кольца – прежде всего общепринятый символ транспортного сооружения, подчеркивает непосредственную функцию объекта.
Сайт создан в системе
uCoz
![Close []](images/Stepler_05.jpg)
